با توجه به ممکن نبودن پیشرفت صنایع دریایی با آب های با EC بالا و وضعیت بحرانی آب در ایران و دنیا، مسئله تامین آب در این زمینه از صنعت با مشکل روبه‌رو می شود که با تکیه بر دانش و نیروی جوانان نخبه و جامعه عمل پوشاندن به جمله "ما میتوانیم" توانستیم گامی بزرگ در راستای بهبود بخشی به کیفیت زندگی مردم برداریم و با عنایات پروردگار متعال دستگاه بهینه ساز آب واترپلاس را تولید کردیم که مسئله رسوب زدایی قسمت های متفاوت اعم از پره ها و... برای شناورها و صنایع دریایی را مرتفع می نماید.

استفاده از دانش و فناوری سطح بالا؛ بدون اینکه تغییری در ماهیت اصلی آب مصرفی ایجاد نماید سبب شده است تا دستگاه بهینه ساز آب واترپلاس تاثیر شگرفی در حوزه های مختلف کارکردی اعم از صنعت، کشاورزی، دامداری، پرورش طیور و آبزیان، بهداشت و سلامت ایجاد نماید. با توجه به حوزه وسیع کاربرد آب و اهمیت کیفیت این مایع ارزشمند، دستیابی به ساختاری بهینه جهت ارتقای سطح کیفی و افزایش کارایی آن موفقیتی گرانبهاست که اکنون قابلیت عرضه به صورت وسیع را در سطح ملی دارا می باشد.

مشکل رسوب آب معمولاً در قسمت‌هایی از کشتی و شناورها وجود دارد که ارتباط مستقیم با آب دارند. این قسمت‌ها عبارتند از:
- زیر سطح آب: در بخش زیر سطح آب که به عنوان بدنه کشتی یا شناور شناخته می‌شود، می‌توان رسوب آبی را انتظار داشت. این مشکل را می‌توان در سطح بدنه و پایه‌های کشتی یا متصل شده به بدنه مشاهده کرد.
- خنک‌کننده‌ها: خنک‌کننده‌ها که در کشتی‌ها برای خنک کردن موتورها یا سیستم‌های دیگر استفاده می‌شوند، معمولاً با رسوب آب مواجه می‌شوند. آبی که به عنوان خنک‌کننده استفاده می‌شود ممکن است مواد رسوبی را به خود جذب کند و به انتشار حرارت کمک نکند.
- لوله‌های آب: لوله‌هایی که آب از آنها عبور می‌کند، می‌توانند با رسوب آب مسدود شوند. این مشکل معمولاً در سیستم‌های آب شیرین کشتی‌ها و شناورها به وجود می‌آید.
- سیستم‌های حفاری: در صورتی که شناورها برای حفاری یا استخراج منابع زیر آبی مورد استفاده قرار بگیرند، ممکن است مواد رسوبی مختلف در سیستم‌های حفاری ایجاد شود.
- سیستم‌های تصفیه آب: در صورتی که کشتی‌ها از سیستم‌های تصفیه آب برای تأمین آب شیرین استفاده می‌کنند، رسوب آب می‌تواند در این سیستم‌ها ایجاد شود و باعث خرابی و نقصان کارایی آنها شود.

معمولاً نظام سرمایش و گرمایش، سیستم‌های آب و فاضلاب، سیستم‌های خنک‌کننده موتور، لوله‌های آب شیرین و لوله‌های خنک کننده با مشکل رسوب درگیر هستند. تشکیل رسوب در این قسمت‌ها می‌تواند منجر به خاموشی سیستم‌ها، کاهش عملکرد آن‌ها و همچنین صدمات جدی به تجهیزات باشد. به همین دلیل لازم است با استفاده از روش‌های مناسب مانند پاکسازی، تصفیه و حفظ بهداشت تاسیسات، رسوبات را از تاسیسات کشتی ها برداریم.

در کشتی ها و لنج ها، به دلیل استفاده موتورها و ژنراتورها از سیستم خنک کاری آب شور دریا و همچنین برای جلوگیری از چسبیدن رسوبات ( وگشرها ) در لوله ها و مخازن سیستم بالاست، استفاده از دستگاه های سایزبندی شده +PW برای جلوگیری از ایجاد رسوبات جدید و از بین یردن رسوبات قبلی بسیار موثر واقع شده و می گردد. این دستگاه با دو نوع اتصال فلنجی و رزوه ای قابل ابتیاع است. تنها یک دستگاه با سایز متناسب برای دبی های مختلف تجهیزات موتورخانه یک شناور کافی است.

*لازم بذکر است محصول دارای 60 ماه گارانتی و وارانتی می باشد؛ عمر مفید دستگاه 20 سال بوده و بدون نیاز به هرگونه منبع انرژی (محصول سبز) و شارژ (فیلتر) می باشد.*